martes, 8 de febrero de 2011

TRIUNPH HERALD. Convertible inglés. Sello Italiano.








Triumph Herald.

Deportividad y estética.

Reflexiones.


A veces las cosas suceden sin que uno las busque. Me ocurrió en casa de una amiga. Encontré en el jardín, bajo un árbol un convertible inglés en situación de abandono.

Apenas ingreso a la casona percibo la cola con un clásico sello de la década del sesenta. Geométrico y minimalista, con la mano de un magnífico carrocero: Giovanni Michelotti.

No había dudas. Mi memoria enciclopédica lo identificó. Un Triumph Herald 1200 versión convertible techo blanco (Circa 1962-1964) en el mundo debe haber no más de 3000 unidades de esta versión andando)

Mi emoción me hizo pedir una cámara fotográfica y captar placas buscando ángulos que enmarquen eses diseño, esa época. Es muy seductor ver como el Triumph Herald en estado de abandono envejece dignamente poniendo en evidencia su British Desing.

Interior deportivo, detalles del tablero en madera, funcionalidad y estilo muy británico con sello italiano. Triumph es una marca inglesa deportiva que desde sus orígenes tuvo líneas que denotan espíritu “ de velocidad”

El modelo al que hago referencia en la nota fue muy popular en la década del sesenta producido en varias versiones. En Argentina entraron muy pocos (de 1959 a 1962 solo se produjeron 8900 convertibles)

Un deportivo ideal par sentir el placer del viento en el rostro y un fuerte espíritu independiente. Con el capital adecuado y la motivación bien enfocada podría restaurarse con un nivel de originalidad bastante alto.

Auguro grandes satisfacciones para quien realice el desafío.

Rodolfo de Liechtenstein
Arquitecto

miércoles, 2 de febrero de 2011

Le Corbusier y Gabriel Voisin. Amistad y diseño






LE CORBUSIER Y GABRIEL VOISIN.

Una gran amistad. Autos y Diseño arquitectónico.


Es conocida la pasión de Le Corbusier por los automóviles. Hacia 1923 ideó la Voiture Minimún, que anticipa parámetros de diseño del Volkswagen de Ferdinad Porsche y del Citroen 2cv de 1948.

La forma de huso, los ángulos redondeados y los laterales planos lo ubican como un pionero de la aerodinámica. Se sabe que Le Corbusier tenía contactos con pioneros del diseño industrial . Uno de ellos era Gabriel Voisin

Autos, maquinaria de todo tipoy pionero de la aviación moderna se largó a fabricar automóviles que compitió en belleza y velocidad con Bugatti, Horch. Alfa Romeo e Isotta Fraschini.

Limpieza de líneas, ausencia de estribos, línea de cintura alta, perfil aerodinámico, llantas sin rayos. Definió un estilo futurista donde el auto ya es veloz antes de ponerlo en marcha.

En Autoclásica 2010 (Octubre Hipódromo de San Isidro) hubo expuesto una joya de la marca de 1936.Comparto con ustedes placas de mi autoría para que disfruten la modernidad y reflexionen como un gran arquitecto , Le Corbusier, constantemente invocaba al automóvil para hacer la analogía con sus “Máquinas de habitar”

Si aprecian atentamente las placas , blanco y negro de época de la villa Stein en Garches (1927), en primer plano aparece un Voisin. Su sello distintivo es un águila con alas verticales con un marcado estilo Art decó bien pronunciado.

Rodolfo de Liechtenstein
Arquitecto

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